domingo, 27 de novembro de 2011

Outra xornada do cursiño de carpintaría

Antes do cursiño, pasei polo local Patexeiro para darlle ás cadernas xa montadas unha pasada coa lixadora, imprimación fondo protectora, e pintéinas cunha mezcla ó 50% de alquitrán vexetal e un lasur satinado cor carballo.

Éste foi o resultado. Pensamos que así quedarán ben tratadas, pero non sabemos a cencia certa se isto evitará que o carballo traballe e se retorza, xa que, como dixemos en anteriores resumes, estamos traballando con carballo moi verde e non queríamos pintalo, xa que a nosa intención e deixar a buceta a madeira vista.

Durante esta xornada, repasóuse, para que os asistentes o tiveran claro, as caídas que deben ter os genoles e as varengas en cada caderna.

Logo empezamos a marcar no carballo o resto das pezas que conformarán as cadernas que faltan da proa.

Cunha motoserra toramos o tablón de carballo para facilitar o seu cortado na serra de cinta.

De novo, un dos alumnos máis avantaxados decidéuse a cortar as pezas na serra.

Unha vez cortadas na serra pasaron pola cepilladora, e como se fora unha cadea de montaxe, unha vez cepilladas, as fomos levando á regruesadora.

Xa na mesa de traballo, se marcaban as plantillas sobre as prezas, para definir exáctamente a figura tanto de varengas como de genoles, e marcando en cada unha as líñas de augas para posteriormente irlle dando as caídas correspondentes.


No descanso do curso, aproveitei para darlle a imprimación de fondo á roda-quilla-codaste.

Na segunda parte, Luisjo atrevéuse coa serra, axudado por Jorge elevando a mesa para darlle as caídas ás pezas.













Nalgúns cursillistas nótase xa moita soltura no traballo, mentres que os que non poidemos ir todos os días estamos un pouco máis verdes.


Palmeirán

domingo, 20 de novembro de 2011

Octava xornada do curso de carpintaría

Este sábado continuamos cortando varengas e genoles para ensamblar as cadernas de proa nºs 3, 4 e 5.

Montámos a mesa accesoria á serra para poder darlle as caídas axeitadas a cada líña de auga á hora de cortar as pezas. Esta mesa é unha solución moi cómoda á hora de cortar ás cadernas.


Empezaron os mestres, Pepe á serra e David elevando a mesa para ensinarnos como tiñamos que facer.

Moncho tomou boa nota de como usar a plomada combinada coa mesa, e logo xunto con Jorge á serra (dous alumnos aventaxados) procederon a cortar o resto das pezas. Por suposto, sempre supervisados polos mestres para evitar calqueira tipo de accidente.

Aquí vemos a Jorge, cortando un dos genoles.








Algúns alumnos chegaron un pouco tarde, ainda que as ansias de asistir ó curso fixeron que algún ata acudise por mar. Era o noso Roberto, que viña de achicar a Balbina, que coas choivas tiña demasiada auga a bordo.

Unha vez cortadas todas as pezas, dirixímonos por parellas ó taboleiro de formas para ensamblar as cadernas.

Aquí vemos a Jorge e Moncho armando a caderna número 3 de proa.


En canto deixaron o taboleiro libre, Miguel Abad e máis eu pasamos a montar a caderna número 4. Logo de armalas, levábamolas ó banco a rematalas co bastrén e co cepillo.


Aquí vemos unha caderna lista.


De seguido, Luisjo e Roberto montaron a caderna número 5.




Como vedes na foto do taller, estamos traballando ó mesmo tempo na nosa futura buceta e no outro barco de 8 metros no que nos tocará traballar para a vindeira semán banceando.

Nestas fotos vedes xa o estado no que se atopa o barco. Os baos son de acacia e eucalipto, e o forro será de iroko e samanguila.

Aquí podedes ver as baradoiras de samanguila.


Para a semán, máis fotos e máis impresións sobre este interesante curso dos Patexeiros.

Palmeirán

xoves, 10 de novembro de 2011

Sexta xornada do curso de carpintaría

O pasado sábado desenrrolouse a sexta xornada do curso.

Durante esa xornada colocóuse na cama a armazón da nova buceta.


Vemos xa a roda, quilla e codastre, unidos entre sí a raio de xúpiter.

Na xornada anterior do curso xa se colocaron os macizos nas unións de roda-quilla e codastre-quilla.

Unha vez colocado o conxunto roda-quilla-codastre, nivélanse e crávanse uns listóns contra a estructura que sirve de cama, para que o conxunto non se mova.


Unha vez montado empezamos a facer as cadernas maestras. O primeiro paso consiste en perfilar sobre a madeira de carballo dispoñible as plantillas para trazar o que serán as varengas e os genoles.

Neste caso imos a facer cadernas de sete pezas cada unha (tamén se poden facer de cinco ou de tres, dependendo da madeira da que se dispoña), tres varengas e catro genoles.

Unha vez marcadas sobre a plantilla coa axuda do taboleiro de formas cada peza (varenga ou genol), cálcanse sobre o tablón de madeira, e posteriormente van á serra.



Nótense os trazos sobre o tablón. Sempre as hai que marcar con algo de holgura pois hai que ter en conta as caídas que terán tanto varengas como genoles. Neste caso, ó tratarse dunha caderna maestra non importa xa que van a escuadro, pero tanto as de popa como as de proa van a ter caídas, para o que se usará o cartabón para darlles o ángulo axeitado en cada linea de augas.





Unha vez sacadas as pezas se levan de novo ó taboleiro para marcar definitivamente a plantilla sobre as pezas e vólvense a cortar na serra, agora xa ó seu tamaño e forma definitivos.


É convinte, marcar en todo momento as pezas que se usarán para evitar futuros problemas, así como marcar as líneas de augas xa en cada unha. (Volvemos a repetir que nesta ocasión, ó tratarse da caderna maestra, isto non sería necesario, pero como estamos aprendendo, é convinte facelo sempre).



Unha vez cortadas colócanse sobre o taboleiro de formas distribuíndoas da maneira que se van a unir. Como vedes úsanse uns tacos de madeira cravados no taboleiro para facilitar a colocación.

Apreciamos na parte dereita da fotografía o cartabón que axudará á determinar as caídas en cada línea de augas.

Unha vez cravadas as varengas sobre os genoles queda rematada a caderna, a falta de retocala co cepillo ou co bastrén para suavizala se fixera falla.

Finalmente únense as dúas partes superiores da caderna con un listón para que non se deforme. Estamos traballando con madeira verde de carballo e xa sabedes como se retorce cando se vai secando.


Palmeirán

venres, 4 de novembro de 2011

O X Encontro segue dando moito que falar, ¡¡¡e que cobrar!!!

Ben, como sabedes moitos de vós, tras a celebración do X Encontro de Embarcacións Tradicionais de Galicia, que tivo lugar este ano en Carril, quedaron moitos flecos pendentes. Tantos como 21.000 flecos que o Concello de Vilagarcía non aportou para a celebración do Encontro e que tiña comprometido que así o fixera. Pero o cambio de goberno deixou o tema no aire.
Para os que queirades máis información sobre o tema remítovos á nova da páxina da FGCMF dónde se dá conta do tema.
A Federación Galega pola Cultura Marítima e Fluvial, da que Os Patexeiros tamén somos membros, decidiu asistir ó pleno que este pasado luns se celebrou no Concello de Vilagarcía, para dar a coñecer a súa postura e intentar que no pleno se aprobase que o Concello asumira a deuda que ten contraída coa Federación. E así foi, varios compañeiros da Federación asistiron ó pleno.
Pois ben, se queredes saber o resultado, vos remito de novo á páxina da FGCMF para ver o desenlace deste primeiro contacto, tras o Encontro, cos representantes do Concello.

(Foto de Lino Prieto, publicada na páxina da FGCMF)

Palmeirán
A miña foto
Asociacion cultural en defensa da conservación do patrimonio marítimo, o litoral e a cultura mariñeira. Contacta con nós no CORREO: ospatexeiros@gmail.com ou infórmate na nosa web: www.patexeiros.org