domingo 01 marzo 2015

Segunda xornada do Curso de Carpintaría

Este pasado sábado xa contamos coa presencia do mestre David, co que xa poidemos recuperar a charla técnica aprazada o sábado anterior.


David, dóulles unha charla sobre as técnicas de afiado e asentado, e os que empezaron esta semán fixenron unha pequena práctica de afiado. Expricóulles cómo se procedía ó afiado de distintas ferramentas, trenchas, cepillos, serróns e serras.


Tamén estivo falando das propiedades da madeira, febras, durezas, etc....

Un pouco antes do descanso, saíron a ver in situ na Balbina, en qué se tiñan que fixar para detectar partes dañadas na madeira, e dende onde tiñan que empezar a saneala.

Logo, xa na segunda parte, estiveron vendo sobre un modelo de medio casco, cómo se quitaban as cadernas e como sacar as plantillas dende o taboleiro de formas.


Xornada moi teórica pero que fixo manter a atención a todos os alumnnos.


Para a semán empezarán as xornadas eminentemente prácticas.


domingo 22 febreiro 2015

Primeira xornada do 5º Curso de carpintaría de ribeira

Onte sábado 21, dou comenzo o 5º Curso de Carpintaría de ribeira.


Os alumnos, procedentes de distintos lugares da xeografía galega, Vigo, O Grove, Ferrol, Narón, A Coruña, O Burgo, Sada e Lorbé chegaron con puntualidade á primeira xornada.

Despóis dunha presentación inicial da Asociación e do Curso, pasamos diréctamente ás explicacións do mestre carpinteiro.

Nesta primeira xornada, como sabedes os que asistíchedes a outras edicións do curso, solemos dar unhas charlas técnicas sobre as ferramentas, estructuras da madeira, durezas, etc. pero nesta ocasión o mestre técnico David, tivo que ingresar no hospital ese mesmo día por un problema de saúde e tivemos que cambiar un pouquiño o desenrolo da xornada. Deixaremos aprazada para vindeiras xornadas a charla técnica.

Desexámoslle que se recupere canto antes, que iso é o máis importante.

Ó ter que cambiar a planificación da xornada, Pepe, o mestre, dóulles unha pequena introducción de cómo se empezaba a construcción dun barco, partindo dun medio casco ou dunhas plantillas.

Algúns pareceron entendelo á primeira, a outros notábaselles que non comprendía ben as verbas do léxico técnico do mestre carpinteiro. Os que xa estivemos presentes en varias edicións dos cursos, sabemos perféctamente que nunha hora é imposible entender todo iso, e algúns alumnos de cursos anteriores poden dar fé de que só se comprende ben, cando se teñen sacado, cortado e ensamblado moitas cadernas.


O mestre, ó ver as dúbidas de algúns decideu non saturalos e pasar a outra cuestión, xa que terán tempo a ver na práctica como facer cadernas e familiarizarse cos termos usados polo mestre Pepe: "varenghas, genoles, cartamón, liñas de auga, etc... "

Como nos cursos temos alumnos de todas as tipoloxías, algúns que son uns verdadeiros manitas, pero outros que non suelen traballar con ferramentas, sempre damos unhas nocións de afiado de ferramentas, porque traballar con ferramentas ben afiadas minimiza os riscos de accidente xa que non se precisa facer excesiva forza con elas.


Sabemos que para xente que xa esté afeita a facer estas operacións, ísto fáiselle un pouco monótono, pero é mellor sempre repasar istas nocións, ó tempo que percibimos vicios adquiridos.

E alá se puxeron un por un a pasar polo esmiril e afiar a súa trencha.


Logo lles tocou asentala na pedra.

Chegou o tempo do descanso, que xa algún me estaba preguntando pola pausa, e aproveitamos para ter uns momentos de tertulia e contemplar un libro de fotografías de embarcacións tradicionais.


Unha vez que tiñan a ferramenta ben afiada, por suposto, tiñan que comprobar que así o estaba, co que o mestre lles encargou que fixeran unha caixa nunhas pezas de madeira, como para facer un espigo.

Ahí xa íbamos notando quen o fixera algunha vez, e os que non colleran a trencha nunca, e o mestre íballes correxindo os fallos.


Logo, pasaron á cuberta da Balbina, onde o mestre lles explicaba in situ cales eran as cadernas, que estaban compostas de genoles e varenghas, os dumintes, etc...


Unha vez baixaron da Balbina, pasaron a velas na pizarra. Como ía montada a regala, o trancanil, etc...


Para o vindeiro sábado, xa está previsto que se poñan a traballar in situ nalgún barco.








venres 20 febreiro 2015

Mañán sábado 21 arranca a 5ª Edición do Curso de carpintaría

Cubrimos o cupo e arrancamos esta 5ª Edición do Curso de carpintaría de ribeira e mantemento de embarcacións tradicionais.

Mañán sábado 21 ás 16:00 horas, casi a totalidade dos alumnos, a excepción duns cantos que se incorporarán o vindeiro sábado 28, empezarán a adentrase no mundo da carpintaría de ribeira.

Esperamos, que como nas edicións anteriores, todos queden contentos coa experiencia.


martes 10 febreiro 2015

5ª Edición do Curso de carpintaría de ribeira. ÚLTIMAS PRAZAS!!!!


E un ano máis, e xa que non parades de pedírnolo, volvemos a convocar outra edición, e xa van 5, dos xa famosos Cursos de carpintaría de ribeira e mantemento de embarcacións tradicionais.

Este ano non contamos con ningún tipo de axuda, polo que tivemos que reducir un pouquiño as horas e seguimos axustando moito a aportación, para que nos cubra casi o custo total do curso. Esperamos con ísto seguír facéndovolo interesante.

INFORMACIÓN BÁSICA DO CURSO

  • O cupo, estará limitado a 15 asistentes.  Non se levará adiante se non hai un mínimo de 12 alumnos.
    - As inscricións serán por rigurosa orde de chegada ó noso correo patexeiros@hotmail.com 
    - Os cursos serán impartidos por carpinteiros de ribeira profesionais.
    - Haberá unha pequena parte teórica e moita, pero moita práctica.
    - Como obxectivo deste curso, e debido á pouca duración do mesmo, nesta edición daránse uns conceptos básicos de cómo se empeza a construcción dunha embarcación tradicional, e se quitará unha caderna sobre o taboeiro, pero sobre todo, o curso centrarase en cómo afrontar reparacións básicas que un usuario se pode atopar no seu barco, como sustitucións de banzos, cadernas, barraganetes, remadoiras, trancanís, etc... Tamén veremos nocións de calafateado tradicional e moitas cousas máis.
    - Facilitarase material de seguridade ós asistentes: gafas protectoras, guantes e batas, que serán de USO OBRIGADO durante o curso
     - Entregarase a cada asistente material teórico en soporte dixital.
    - As xornadas do curso desenrolaranse os sábados dende as 16:00 horas. Prégase puntualidade.
    - Cada xornada constará de 4 horas de formación e haberá un descanso duns 15 - 20 minutos, no que como acostumamos, vos serviremos un refrixerio. (Non esperedes máis ca o que vos ofrecen nalgunhas liñas aéreas, eh!!!)

    • As datas previstas serían: 21 e 28 de febreiro, 7,14,21 e 28 de marzo, e o 4 e 11 de abril. Como todos os anos, se algún día coincidira con algunha data especial ou festivo (Semán Santa, etc...) consultado entre os alumnos poderíase aprazar ó seguinte sábado operativo.
      - Ó finalizar o curso daranse uns diplomas acreditativos ós asistentes.
      - O inicio do curso está previsto para o vindeiro sábado 21 de febreiro. No caso de que faltasen poucos alumnos para cubrir o cupo poderíamos aprazalo un sábado máis.
APORTACIÓNS PARA SUFRAGAR O CURSO
SOCIOS DA A.C.M. OS PATEXEIROS...................................... 95 €
SOCIOS DO C.N.RECREATIVO DE SADA....(*1)...................  110 €
DESEMPREGADOS.........(*2)...................................................... 110 €
        RESTO DE ALUMNOS................................................................ 120 €         

(*1) Os socios do C.N.R.S deberán acreditar a súa condición de socios.
(*2) Os desempregados deberán acreditar a súa condición mediante a presentación da tarxeta de demandante.

PREINSCRICIÓNS E INFORMACIÓN ADICIONAL A TRAVESO DO NOSO CORREO : patexeiros@hotmail.com 
                 ¡¡¡ÚLTIMAS PRAZAS !!! 

martes 27 xaneiro 2015

Asamblea dos Patexeiros

O pasado sábado 17 de xaneiro tiveron lugar no noso local de Lorbé as Asambleas de socios, para elexir á nova xunta directiva e para presentar as contas da Asociación, evaluar as actividades feitas durante o ano 2014, aprobar o orzamento para este ano e propoñer as novas actividades para o ano 2015.

Na xunta directiva este ano houbo algún relevo, non era sen tempo, afortunádamente os socios vanse implicando no desenvolvemento da Asociación, e contamos con novo vicepresidente, secretario e vogal.

Un dos socios nos presentou un estupendo proxecto que levaremos adiante nos vindeiros anos.


Tamén deixamos fixadas as datas dos eventos máis importantes que solemos organizar.

- A partires de febreiro comenzaremos unha nova edición dos xa famosos Cursos de carpintaría de ribeira e mantemento de embarcacións tradicionais.

- O 17 de maio, coincidindo co Día das Letras Galegas faremos a festa da botadura dos barcos ó mar, que marcará o inicio da tempada de navegación. (ainda que hai socios con mono de velear que a empezarán antes)

- A VII Edición da Copa Balbina de embarcacións tradicionais a vela, quedou fixada, coma todos os anos, para os últimos sábados dos meses de verán. A primeira regata será  o 27 de xuño, a segunda o 29 de agosto, e a terceira o 26 de setembro. Saltámonos a regata de xullo para non coincidir coa Regata dos amigos de Redes, que a teñen prevista para o 25 de xullo.
Como o ano pasado, tamén puntuará para a Copa Balbina a regata da Concentración organizada polos nosos amigos do Club Marítimo de Perbes, que está calendada para o sábado 1 de agosto.

- A III Xuntanza Patexeira de Embarcacións Tradicionais quedou calendada para os días 18 e 19 de xullo.

E por suposto, estaremos presentes no XII Encontro de Embarcacións Tradicionais de Galicia, nas concentracións de Redes, Perbes, Ares, Ferrol, e nas que se tercie, que cada día temos máis xente brava na Asociación.

Irémosvos informando puntualmente nesta web e no noso facebook.

mércores 31 decembro 2014

FELIZ ANO 2015 E BOS VENTOS


mércores 03 decembro 2014

Fin de semán polo Grove

Como ben é certo, que non todo vai ser traballar, este pasado fin de semán estivemos polo Grove desfrutando dese precioso entorno.

E hai moito que ver, recoméndovolo. Ainda que neste pequeno resumo só vos falarei da parte mariñeira.

Aproveitando o bo tempo, demos un paseo polo porto do Grove, donde me sorprendeu  ver un estupendo Pavillón de deportes náuticos, que xa nos gustaría ter noutros portos, e de seguro que axudaría a fomentar moito máis o deporte no mar. A tarde anterior xa puden ver entre a Toxa e a península do Grove máis de dúas ducias de piragüistas entrenando.


 Algo que non podedes deixar de ver, amarrado no porto, é o Hidria Segundo, o único barco de vapor, funcionando, que existe en España. Este barco, como algúns sabedes, foi construído a mediados dos anos 60 do século XX, e equipado co motor de vapor do seu predecesor o Hidria. Traballou moitos anos como alxibe no Porto de Vigo, suministrando auga ós barcos fondeados ata que nos anos 90 cando xa a maoiría dos barcos contaban con potabilizadoras e a auga corrente nos portos era habitual, foi para o desguace e de alí o rescataron Sesé e Jacobo, que despóis de 9 anos de traballo e empeñando todo o que tiñan nas súas vidas, conseguiron restauralo e poñelo a funcionar como barco museo. Despóis de moito ir e vir por España adiante, intentando sobrevivir e sempre levando ca porta no naríz por parte das distintas Administracións, agora desgraciádamente vense na obriga de vendelo.


Como lín nalgún sitio, todos esperamos que non se repita o que pasou co Galatea e acabe fora do seu país de orixe esta única e inigualable parte do patrimonio marítimo do noso país, que é o Hidria II.

Continuando pola beiramar, atopamos os estaleiros de Garrido, onde levamos unha sorpresa ó ver o Komaira da Illa de Arousa varado para facer unhas reparacións na popa.


O Grove, debido á súa peculiar xeografía, ten a ventaxa de ter mar casi que por todos os lados, co que pasear por él da gusto e nos enche de distintas sensacións moi agradables.


Xusto enfrente ós estaleiros podemos apreciar a illa da Arousa e  a entrada ó porto do Grove, un verdadeiro campo minado de baixos, delimitado polos sinais.


Continuamos pola costa rumbo a Porto Meloxo, o porto mexiloeiro por excelencia.

Esta zona é tamén un refuxio natural para as embarcacións tradicionais, que como vedes ainda nos dá a impresión de estar noutros tempos.


Enfrente a Porto Meloxo temos a zona de Punta Moreiras, onde se atopan o Acuario do Grove e o espazo museístico das Salgadeiras de Punta Moreiras.


O Acuario do Grove é moi interesante. Ten unha variedade de especies moi completa, algúns xogos para que demostres a axilidade visual e unha pequena parte adicada ás embarcacións tradionais. Iso sí, a parte exterior está un pouco descoidada, pode ser que por ser tempada invernal, e o prezo das entradas é máis caro ca as do Aquarium Finisterrae da Coruña, sobre todo as dos nenos que custan o dobre, ainda que tamén hai que decir que o do Grove é de xestión privada e o da Coruña é municipal e xa o pagamos por outro lado. Ainda así merece a pena que vaiades.


E ó lado do Acuario atopamos as Salgadeiras de Punta Moreiras, un espazo constituído por dúas zonas diferenciadas, a antiga fábrica, moi ben restaurada onde se poden distinguir todos os procesos da salga, está permanentemente aberta e a súa entrada é gratuíta. Alí se atopan as prensas que se utilizaban para prensar o peixe xa salgado.


Dentro desa primeira fábrica tamén atopamos tres embarcacións tradicionais. Unha dorna, unha gamela e unha buceta, a Amalia. A buceta rescatada polos amigos do Clube Náutico Punta Bufadoiro de Mera, restaurada na Carpintaría Lorbé e pola cal sacamos as plantillas para construir no curso de carpintaría de ribeira, a nosa buceta Leliadoura.


Como é ún barco ó que lle temos especial cariño, ó vela, alí naquela esquina, veume á cabeza aquela famosa rima de Gustavo Adolfo Becquer que tivéramos que aprender nos nosos tempos do bacharelato.

Del salón en el ángulo oscuro
de su dueño tal vez olvidada
silenciosa y cubierta de polvo
veíase la buceta.


A carón da fábrica podemos ver o Jandro, un galeón duns 13 metros en proceso de restauración.



Pasamos logo á segunda fábrica, moito máis nova, pero construída sobre outra do século XVIII destruída por un temporal.


Nela se expoñen a maioría das pezas da colección museística deste fenomenal espazo.

Atendida por un estupendo profesional, deses ós que lle gusta pouco falar (ó revés, para os non galegos), José Luís, "o Peliso" como é coñecido polos veciños, é unha desas persoas amantes do seu traballo, que se desvive por explicarche todo e máis, do museo, da historia, das Rías,  e do pobo do Grove. Dóunos a impresión de que ese home sabía de todo, era unha verdadeira Wikipedia andante, comparable ó noso socio patexeiro Agustín Deus.


Por certo, falando con José Luís, sobre o estado da buceta Amalia, comentóume que ten o firme propósito de darlle uns remates e poñela a navegar o vindeiro verán. Esperámolo con ansiedade.

Este museo ten distintas seccións.

Entrando á dereita podemos ver unha parte adicada á pesca artesanal e ó marisqueo.


Na outra banda do pasillo princinpal, xusto entrando e á esquerda temos a sección adicada ós motores mariños e ós instrumentos electrónicos.





Ó fondo temos a sección de carpintaría de ribeira con moitas e moi boas pezas.



Tamén hai, como non, a zona da salga e a tonelería.



Na planta superior do museo temos unha parte moi interesante sobre á cordoería e ás redes, onde podemos ver estupendas pezas como esta roda de facer cabos.


Ou esta máquina xa máis moderna.


E cando volvemos a baixar para ir saíndo atopamos a zona adicada á conserva enlatada, con estupendas pezas de latas antiguas, estuches e planchas de estampación.


Tamén podemos apreciar o inxenio humano en aparellos tan curiosos como esta máquina para pechar caixas.


Unha pechadora de latas.


E esta fabulosa máquina prensadora de argazo.


E moitas cousas máis e moi interesantes como o encascador de redes, e a zona de embreado, pero teríamos que estar todo o día escribindo, e o que queremos é que este artigo vos sirva para despertarvos a curiosidade e que vaiades a velo, e que faledes con José Luis e lle preguntedes o que queirades.

 
Polo módico prezo de 2 euros e unha das visitas máis recomendables do Grove, e de Galiza.

E fora xa do museo ainda podedes deleitarvos coa vella rampa onde atracaban os barcos, sobre todo unha motora de pasaxe e carga que facía a ruta a Cambados..

Un pesqueiro de 12 metros nun estado excepcional, o Moreiras.


Subindo cara ó faro podedes ver a vella caldeira do Hidria e un autoclave dunha fábrica de conservas.


E para finalizar coa visita podedes contemplar a posta de sol na Ría de Arousa dende o paseo das estatuas, que empeza a carón do museo.


Animámosvos a que fagades esta estupenda visita.

Palmeirán







A miña foto
Asociacion cultural en defensa da conservación do patrimonio marítimo, o litoral e a cultura mariñeira. Contacta con nós no CORREO: patexeiros@hotmail.com ou ben no noso FORO: http://patexeiros.foroactivo.com